疫情最大受害者　這「慘業」營收9年新低 東森新聞 5.本部持續強化零售及餐飲業數位轉型競爭力：為積極協助業者提升營業績效及數位競爭力，本部持續推動零售、餐飲等服務業者運用雲端解決方案等數位工具蒐集及共享數據，並運用數據回饋驅動中小型零售、餐飲等服務業者數位轉型，以發展新商業模式、拓展新市場。 疫情亦改變了消費者的消費行為，經營型態雲端化成為趨勢，餐飲業者也為此嘗試發展新型態的經營模式，將經營觸角延伸至線上。 在禁止餐廳內用後，餐飲業者陸續與外送平台合作以減緩衝擊，外送服務能讓餐飲業者更有彈性因應疫情調整經營策略。 當時不流行上幼兒園，他都跟著父母到菜市場擺攤，小小年紀不貪玩，卻會乖巧地幫忙洗碗。 天資聰穎的他，國、高中就讀建興、南一中等學校，大學聯考放榜，逢甲大學合作經濟系榜上有名。 30多年前的大學生很拉風，原以為長相帥氣的周志峯，大學生涯一定多采多姿，節目多到數不清，想不到20出頭的大男孩，年輕的外表下卻有一顆戀家的心。 大四必修僅剩9個學分，他集中在兩天上課，其他5天不是去打工，也不是參加舞會，而是回家幫忙做生意，分擔父母的辛勞。 周氏蝦捲歷經3代耕耘，從小吃攤到擁有8個品牌的餐飲王國，董事長周志峯居功厥偉。 多年前更引進、代理日本頂級廚具，在長期由歐系廚具獨占鰲頭的南台灣攻城掠地，締造驚人佳績。 」這是艾草達人李振輝的兒子李冠廷在作文簿上描寫的艾草田，從中可看出艾草深入他們全家，讓每個人都深刻感受到艾草的神奇效用，艾草已經成為家人生活的一部份。 李振輝出身農家，從小就知道務農是看天吃飯的，天候的變化可能抹殺農民大半年的努力，因此，學生時期看好台灣工業前景，便選讀機械，畢業後為了減輕家庭負擔，投考軍校，當起職業軍人。 人生的轉折境遇難以預料，李振輝原以為自己與農務就此絕緣，沒想到多年後仍回到最愛的農業經營。 點擊上面的訂閱键，將表示您同意米其林在以下情形使用您的個人數據：（i）管理您的訂閱（ii）衡量我們營銷活動的績效及分析您與我們的互動與溝通。 您的數據可能會與其他的米其林關聯公司（TabletHotel和Robert Parker）共用，以便我們更好地瞭解您，並在您同意的情況下向您發送促銷優惠資訊。 甜點為韓氏古早味粿、我家傳統豆花，搭配古早味番茄切盤及什錦水果，豐盛且極具地方特色，佳評如潮。 蝦捲成為明星商品後，外來客反映「小吃攤不好找」，因此簡單冠上地名就叫「安平蝦捲」。 服務從雲端開始，他甚至親自上陣錄製影片，延伸外帶招牌菜「法式烤雞」怎樣做成美味的雞粥與炒飯。 更多元包容的餐飲選單、奈米技術的食材、回歸基礎的料理——這些都是亞洲頂尖餐廳大廚認為 2023 年將會出現的餐飲新趨勢。 而走過半世紀的一星餐廳大三元整修後重開，花了許多時間考察本地食材，也重回尋找粵菜的原本滋味，找到許多老菜譜，回歸原點，重審初心；餐盤推薦餐廳晶華軒廚藝總監鄔海明也探尋自己的根源，一年來陸續推出許多香港家常經典菜色等，都是大廚或餐廳回歸自己、再出發的好例子。 她說，這段期間她也更有時間去深入挖掘台灣食材，在亞洲主廚高峰會上，她特地請熟識的農民送來在地有機栽種的櫛瓜花，希望分享給在地的大廚；前陣子她也在冬季菜單中推出蔬菜套餐，使用超過 50 種台灣在地種植的花果蔬菜創作。 2020 年，疫情帶來非比尋常的一年，為台灣餐飲界與消費者都帶來了深層改變，也預見未來不一樣的風貌與前景。 時代趨勢轉變，斷捨離概念步上主流，重收納、不占空間的日系廚具漸受矚目。 看好日系廚具前景，一口氣引進Panasonic、TOYO、HONMONO三大品牌。 其中Panasonic北九州松下電工是日本住宅設備第一品牌，TOYO KITCHEN STYLE為日本頂級東洋廚房品牌，全系列產品均為日本原裝進口，其ISOLA系列由日本知名建築師安藤忠雄操刀。 餐飲業者致力於數位轉型之餘，為因應新冠肺炎疫情衝擊，餐飲業者的經營策略也隨之轉變，開始提高外送與外帶服務的占比。 經濟部統計處109年度的報告顯示，109年有近四成(39.2%)的業者與餐飲外送平台合作。 顯見餐飲外送平台受惠於疫情而快速發展，許多的餐飲業者除了提供自有的外送服務之外，也另外與外送平台合作，爭取網路行銷與曝光機會，進而開拓客源。 外燴 餐飲業者除了需設法降低內部經營壓力，其面對的外部競爭壓力以及消費者行為的轉變亦不容忽視。 一星餐廳天香樓的作法更創新：他們推出的「天香星廚清冰箱」外燴服務——宴席三天前，主廚楊光宗會親自到府察看冰箱食材，客製菜單內容；前一天，則可與主廚走訪市場、採買食材。 宴會當天，則由主廚到府料理，賓客可以現場與主廚交流，獲得第一手的體驗。 星級餐廳、必比登推介到餐盤推薦紛紛推出外帶甚至是外送菜單，甚至嘗試首次與外送平台合作。 40 年老台菜餐廳、必比登推介店家茂園、萬華夜市剛剛整修重開的必比登推介小王清湯瓜仔肉等，都有新嘗試。 張鑑弘說，一般自己沒有使用電動車的老闆，在公司換車時可能會有點猶豫，他自爆會買電動車是和總在油表到底時再加油的習慣有關，因為心態上是到處都可加油，即使最糟情況也有道路救援，但還是發生開到沒油、搞到車壞的冏況。 一開始除了原本家裡的舊車，張鑑弘還從朋友處接手1台準備報廢的中華威利貨車，目前趴趴走美食工坊外燴服務範圍已遍及北台灣，車輛從2台舊車逐漸擴大至旗下擁有18台中華菱利，車隊除了一般麵包車，還有數台冷藏車和2台最新購置的e-VERYCA菱利電動車。 餐飲業做為國人最喜歡的微型創業型態，其營業額也充分反映升斗小民的消費能力與市況，徐佳馨指出，綜觀近十年的餐飲業營業額，2019年之前多呈現穩定成長，但2020年因疫情出現反轉，直到2021年都沒恢復元氣，三級警戒更讓餐飲業首當其衝而叫苦連天。 值得注意的是，整體餐飲業、餐館、飲料店營業額為5年最低，外燴團膳業營業額最慘，寫下9年新低，住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨指出，主因在於外燴團膳業因停班停課，民眾停辦婚禮、尾牙、春酒等活動，導致受創最深。 徐佳馨指出，由於2021年實施三級警戒，餐飲業首當其衝，加上該產業人力與庫存都有壓力，禁不起長期作戰壓力，許多業者寧願改弦易轍，視狀況決定是否重出江湖。 據經濟部統計，2021年整體餐飲業營收7280億元、年減6.37％，為近5年低點。 其中，餐館類6094億元、年減6.21％，飲料店924億元、亦年減5.52％，分創近4年、近5年低點，外燴團膳類受疫情衝擊最重，營收僅261億元、年減12.66％，創9年低點。 當您點擊「我同意」時，視同您已充分了解並同意本網站智能客服「E-GOV小幫手」開始蒐集與處理您所提供的資料，蒐集範圍將包含使用COOKIE記住您的角色與當次對話紀錄。 COVID-19疫情自全球爆發以來，在國內有3波較明顯的疫情高峰，分別為2020年3-5月、2021年5-8月及2022年4月起至今，其中以第2波疫情管制較為嚴格，因而內需受創相對較大，今年確診病例雖創新高，惟隨疫苗接種普及，加上國人逐漸接受與病毒共存，管制措施逐步鬆綁，人潮逐漸回流，多項內需指標回溫。 拜登政府擴大圍堵中國科技業，美國政府2019年將中國電信設備廠華為列入黑名單後，最新傳出已停止對美國企業核發向華為出口的供貨許可證，等同於全面封殺。